今夏，一场全新的世俱杯赛事即将在美国拉开帷幕，共有32支队伍被分为8个小组，总奖金高达10亿美元，规模庞大。国际足联坚定信念，立志将此赛事打造成为与世界杯齐名的又一世界级足球盛事。世俱杯尚未拉开帷幕，却已遭遇门票销售的困境。尽管欧洲顶级豪门皇马的比赛门票热销，但揭幕战中，由梅西领军的迈阿密国际与开罗国民的对决，票价却持续下跌。小组赛中，强弱分明，比赛变得毫无吸引力，五大联赛的冠军球队中，只有拜仁和巴黎到场，赛制本身存在缺陷，或许世俱杯将只是一个空有其名的泡沫。
老球迷们对世俱杯并不陌生，起初的世俱杯是在日本举办的“丰田杯”，那时欧冠与南美冠军的对决以一场定胜负。随着关注度的提升，越来越多的洲际冠军加入比赛，但核心的对决模式依然是欧冠与南美冠军之间的较量。毕竟，欧洲和南美洲的足球水平在世界范围内处于领先地位。欧洲和南美在世俱杯上的夺冠次数，也成为了衡量两大洲足球实力差距的重要指标。
然而，伴随着足球领域的不断进步，现今的足球界正日益趋向商业化。比赛场次日益增多，无论是欧冠、欧联还是欧洲杯，乃至亚洲杯和世界杯，都纷纷进行了扩军。对于一名球员来说，尤其是那些来自豪门球队的球员，他们在一年中的比赛数量也在不断增加。在365天的时间里，国际足联似乎渴望每一天都能见证豪门之间的对决和冠军的激烈争夺。世界杯参赛队伍已增至48支，但国际足联并未因此满足，他们又策划了一场规模庞大的新世俱杯赛事。然而，这个新世俱杯存在诸多问题，其未来影响力和持续性都难以确保。
这主要涉及三个层面：首先，赛制本身存在缺陷，世俱杯共有32支队伍参与，分为8个小组，每个小组有4支队伍，每支队伍需进行3轮比赛，初看之下，这似乎与世界杯的赛制相似。然而，为了兼顾各个大洲的参与，每块大陆均派出了代表球队，于是便出现了新西兰冠军奥克兰城这样的例子。该队实质上接近半职业性质，整体估值仅为4500万欧元，甚至不如中超的保级球队，其水平几乎等同于中甲。反观本赛季，受限于规定，只有拜仁和巴黎圣日耳曼这两支球队的联赛冠军有资格加入，而英超的利物浦、意甲的那不勒斯、西甲的巴塞罗那等均不具备参赛资格。而要知道，球迷想看的是欧美豪门，而不是小国球队。
其次，赛事频繁且持续时间较长，导致球迷们逐渐感受到了审美上的疲惫。在32支队伍分成8个小组的比赛中，一支球队要想夺冠，必须经历小组赛的三场比赛，接着是16强赛的较量，然后是8强赛，紧接着是4强赛，最后还要经过一场决赛，总共需要经过7场比赛才能最终产生冠军。鉴于全球足球竞技水平的显著差异，小组赛中的实力对比十分明显，欧美球队几乎已经确保了晋级小组的资格，而16强赛阶段，比赛将主要在欧美球队之间展开，进入8强和4强阶段，比赛则几乎变成了“欧冠”赛事的预演。因此，对于众多球迷而言，小组赛似乎变得不那么吸引人，他们可能要等到16强赛甚至8强赛之后才会真正开始关注比赛。
第三，众多欧美球员在赛季中承受了巨大的压力，他们不仅要参加五大联赛，还要角逐欧冠、欧联、欧协联、欧国联、世预赛以及友谊赛等多项赛事。在心理和体能方面，他们实际上已经达到了极度的疲惫。若想夺得冠军，球员们需连续征战七场比赛，这对他们而言无疑是极大的考验，而对于球迷们来说，这样的等待和关注同样是一种煎熬。如此规模庞大的赛事，主办方必然投入了巨额资金，若首届活动未能取得预期效果，那么后续的持续性发展恐怕会遭遇挑战。具体的情况，我们不妨耐心等待，看结果如何揭晓。
